紧固件作为机械重要零部件，一定要定期进行维护保养，这样才能是紧固件发挥更好的性能作用，并且是机械进行正常运转。为了防止紧固件出现一些问题，在进行紧固件日常维护的时候，一定要注意以下几个要点。
一、漂洗时产生的污染
紧固件在淬火之后需要用硅酸盐清洗剂清洗，然后在漂洗，所以在漂洗的时候要非常的仔细，防止出现残留物。
二、紧固件堆放不合理
回火之后紧固件会出现变色的迹象，用乙醚浸泡之后可能会有油状的残留物，说明紧固件表面并不干净。而分析后表示紧固件加热时堆放不合理，导致紧固件在淬火油中出现轻微的氧化。
三、表面残留物
高强度螺钉上有白色残留物，用仪器进行分析，证实为磷化物。产生这种反应是因为没有进行酸性清洗机清洗，并对漂洗槽检查不够彻底。
四、碱烧伤
高强度螺钉淬火余热发黑具有均匀、平整的油黑外表面。经过检测为碱烧伤引起的。所以在钢铁紧固件在淬火油中不能除去表面碱性物，从而在高温下使表面烧伤，并在回火时加重伤害。建议在热处理前先彻底的清洗和漂洗紧固件，完全除去导致紧固件烧伤的碱性残留物。
五、漂洗不当
对于大规格紧固件往往会使用聚合物水溶液淬火，淬火前用碱性清洗机清洗并漂洗，淬火后紧固件已在内侧生锈。所以要经常的调换漂洗用水，保证紧固件在漂洗不会生锈。
六、过度锈蚀
高强度紧固件经常会看到一些黑色条纹，这个黑色条纹为表面残留物的污染物，为烤干了的淬火油，是在淬火过程中气相物的演变。因为是淬火油过度老化，所以建议加入新油。
免责声明：文章仅供学习和交流，如涉及作品版权问题需要我方删除，请联系我们，我们会在第一时间进行处理。
来源：聪慧网
LED的硫化是由于环境中的硫(S²⁻)元素通过渗透进入LED支架内部，在一定温、湿度条件下（热量促使分子运动加剧），-2价的硫与+1价的银发生化学反...
针对汽车模型螺丝多，人工效率低下且易出现不良等问题，根据客户生产柔性要求，通过各类电动气动元器件实现螺丝的自动吸附输送、拧紧、检测...
针对客户剪刀产品螺丝小，附件不宜手持固定，人工效率低下且易出现不良等问题，根据客户生产柔性要求，通过各类电动气动元器件实现螺丝的自...
